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?? 峰會(huì)亮點(diǎn)前瞻技術(shù)洞見主題演講與技術(shù)報(bào)告：來自全球頂尖主機(jī)廠、一級供應(yīng)商、高校及研究機(jī)構(gòu)的獨(dú)家實(shí)踐分享，揭秘VI-grade技術(shù)的最佳應(yīng)用場景沉浸式體驗(yàn)：通過實(shí)操演示領(lǐng)略VI-grade仿真軟件、駕駛模擬器與HiL解決方案在多元化汽車工程場景中的創(chuàng)新應(yīng)用行業(yè)連接高端社交網(wǎng)絡(luò)：與行業(yè)領(lǐng)袖、技術(shù)專家及思想先鋒共議汽車產(chǎn)業(yè)變革挑戰(zhàn)全球首發(fā)新品：COMPACT HMI Simulator

該平臺可作為獨(dú)立的 Linux 計(jì)算機(jī)運(yùn)行，也可作為硬件在環(huán)系統(tǒng)使用，支持與駕駛模擬器聯(lián)動(dòng)，甚至可直接部署于實(shí)車之中。

06 ??重磅獎(jiǎng)品，解鎖行業(yè)頂級體驗(yàn)本次比賽冠軍將解鎖VI-grade產(chǎn)品體驗(yàn)+行業(yè)資源，福利拉滿： 與行業(yè)資深的專家進(jìn)行交流 參觀并有機(jī)會(huì)體驗(yàn)VI-grade九自由度大型動(dòng)態(tài)駕駛模擬器 體驗(yàn)VI-grade VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，在虛擬世界中體驗(yàn)人機(jī)交互，開發(fā)儀表設(shè)計(jì) 體驗(yàn)VI-grade NVH模擬器，在設(shè)計(jì)早期體驗(yàn)不同的排氣設(shè)計(jì)對整車聲浪的影響 體驗(yàn)VI-grade

SUMMARY本次2025大學(xué)生虛擬方程式大賽中，丹寧思工程與VI-grade的專家團(tuán)隊(duì)從車輛動(dòng)力學(xué)、操控穩(wěn)定性、圈速一致性及極限性能等多個(gè)維度，對六支參賽車隊(duì)進(jìn)行了系統(tǒng)性的深度分析。

06 ??重磅獎(jiǎng)品，解鎖行業(yè)頂級體驗(yàn)本次比賽冠軍將解鎖VI-grade產(chǎn)品體驗(yàn)+行業(yè)資源，福利拉滿： 與行業(yè)資深的專家進(jìn)行交流 參觀并有機(jī)會(huì)體驗(yàn)VI-grade九自由度大型動(dòng)態(tài)駕駛模擬器 體驗(yàn)VI-grade VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，在虛擬世界中體驗(yàn)人機(jī)交互，開發(fā)儀表設(shè)計(jì) 體驗(yàn)VI-grade NVH模擬器，在設(shè)計(jì)早期體驗(yàn)不同的排氣設(shè)計(jì)對整車聲浪的影響 體驗(yàn)VI-grade

HexaRev此次榮獲認(rèn)可標(biāo)志著VI-grade以及整個(gè)模擬領(lǐng)域的一個(gè)重要里程碑。VI-grade邀請客戶和合作伙伴親臨其位于意大利烏迪內(nèi)的模擬中心，親自體驗(yàn)HexaRev，以了解這款屢獲殊榮的平臺如何能助力他們的開發(fā)流程。除了HexaRev獲獎(jiǎng)之外，VI-grade近期推出的“AutoHawk Extreme”也獲得了同一獎(jiǎng)項(xiàng)類別中的亞軍稱號。

該平臺可作為獨(dú)立的 Linux 計(jì)算機(jī)運(yùn)行，也可作為硬件在環(huán)系統(tǒng)使用，支持與駕駛模擬器聯(lián)動(dòng)，甚至可直接部署于實(shí)車之中。

?? 新案例研究：AF Corse在現(xiàn)代GT3賽車中，測試天數(shù)有限且開發(fā)成本不斷上升，使得每一個(gè)準(zhǔn)備步驟都至關(guān)重要。為了保持領(lǐng)先，AF Corse在VI-grade位于意大利烏迪內(nèi)的#SimCenter 使用DiM400全頻模擬器，在高度逼真的條件下為車手和工程師準(zhǔn)備法拉利296 GT3。

01展品亮點(diǎn)介紹VI-grade駕駛員在環(huán)VR/MR技術(shù)在汽車人機(jī)界面（HMI）開發(fā)與測試中，傳統(tǒng)駕駛模擬器常面臨真實(shí)感與沉浸感不足的挑戰(zhàn)。虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）與混合現(xiàn)實(shí)（MR）技術(shù)通過構(gòu)建高度擬真且沉浸式的環(huán)境，有效解決了這一痛點(diǎn)。 借助VR/MR頭顯設(shè)備，工程師能夠模擬駕駛過程中的視覺、聽覺及觸覺等多維度感官反饋，從而對人機(jī)界面進(jìn)行更精準(zhǔn)的測試與評估。

聯(lián)系我們VI-grade中國區(qū)總經(jīng)理：周百旺 Email: baiwang.zhou@vi-grade.com聯(lián)絡(luò)座機(jī)：+86 4008629688聯(lián)絡(luò)手機(jī)：+86 15855965900VI-grade官方網(wǎng)站：https://www.vi-grade.com/關(guān)注我們的微信公眾號

聯(lián)系我們VI-grade中國區(qū)總經(jīng)理：周百旺 Email: baiwang.zhou@vi-grade.com聯(lián)絡(luò)座機(jī)：+86 4008629688聯(lián)絡(luò)手機(jī)：+86 15855965900VI-grade官方網(wǎng)站：https://www.vi-grade.com/關(guān)注我們的微信公眾號

</p><p class="ql-align-justify">VI-grade 標(biāo)志及所有產(chǎn)品名稱均為 VI-grade GmbH 的商標(biāo)或注冊商標(biāo)。

除了豪華的演講者陣容，與會(huì)者還可報(bào)名參與駕駛模擬器體驗(yàn)環(huán)節(jié)，并將有機(jī)會(huì)在Applus+ IDIADA駕駛模擬器實(shí)驗(yàn)室的DYNAMIC DiM250上感受模擬駕駛，切身體驗(yàn)車輛開發(fā)過程中VI-grade仿真工具所賦予的增值方案。此外，參與者還將獲得寶貴的參觀機(jī)會(huì)，在專人帶領(lǐng)下參觀行業(yè)領(lǐng)先的Applus+ IDIADA中國試驗(yàn)場。

靜態(tài)仿真計(jì)算中所需的車輛準(zhǔn)靜態(tài)g-g圖[3] VI-MaxPerformance是VI-grade中獨(dú)特的高級駕駛員功能，將minimum-time manoeuvring 最速操縱問題（MTM）的準(zhǔn)靜態(tài)仿真計(jì)算方法與高精度VI-CarRealTime車輛動(dòng)力學(xué)求解器相結(jié)合，計(jì)算出在給定軌跡上的極限速度分布。

，用戶可以在NVHSim中使用VI-WorldSim的VR場景。

本次中國分站比賽在眾多參賽隊(duì)伍中，綜合離線仿真成績，直線加速，八字繞環(huán)，高速避障這三個(gè)項(xiàng)目，在燃油組與電動(dòng)組中分別選拔出前三名進(jìn)行中國區(qū)冠軍的角逐。什么是線上賽？與線下賽有什么區(qū)別？線下賽要求隊(duì)員們進(jìn)行離線仿真，使用車輛動(dòng)力學(xué)軟件VI-CarRealTime的圈速仿真功能，獲得各項(xiàng)目的成績。

全球制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Brembo（布雷博）近日宣布，將VI-grade的實(shí)時(shí)車輛仿真平臺VI-CarRealTime正式集成至其軟件開發(fā)流程中。

在汽車領(lǐng)域，VI-grade的VI-CarRealTime早已成為眾多高校方程式車隊(duì)與全球領(lǐng)先汽車主機(jī)廠在車輛動(dòng)態(tài)開發(fā)中不可或缺的一環(huán)。而今，VI-Motorcycle與VI-BikeRealTime在摩托車領(lǐng)域所展現(xiàn)出的強(qiáng)大能力——從整車建模到實(shí)時(shí)仿真——也已得到了實(shí)踐的頂尖認(rèn)證。反觀國內(nèi)，雖然同樣擁有深厚的工程師人才儲備與蓬勃的工業(yè)潛力，但針對大學(xué)生的摩托車研發(fā)賽事仍是一片廣闊的藍(lán)海。